Engenharia de Precisão
Desperte a Verdadeira Força do seu Motor
Nossa calibração libera o potencial oculto do seu motor. Sinta a diferença imediata na resposta do acelerador e ultrapassagens com mais segurança e potência, sem comprometer a durabilidade. Nossa calibração de engenharia de ponta libera todo o potencial oculto do seu motor. Sinta a diferença imediata na resposta do acelerador e desfrute de ultrapassagens com mais segurança e potência, sem comprometer a durabilidade original do seu veículo.
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Projetos de Alta Performance
Master ECU
Protocolos
Custom TCU
Protocolos
Soluções de Performance
Ajustamos o software original para que ele trabalhe com máxima eficiência, entregando ganho real de potência e torque, resposta imediata de acelerador e mais fôlego para o turbo, sem sacrificar a durabilidade. Disponível em Stage 1 (uso diário com segurança) e Stage 2 (máximo rendimento com upgrades físicos).
Reprogramamos a lógica da transmissão para entregar trocas ultra-rápidas, marchas no momento certo e proteção extra para o conjunto de embreagens. Resultado: condução mais fluida, esportiva e com maior vida útil para o câmbio.
Monitoramos EGT, knock, mistura e pressão em tempo real para validar cada ajuste com precisão. Isso garante tranquilidade antes de liberar o carro para uso exigente em rua ou pista.
Ficha Técnica
Acesse nossa base técnica e visualize as curvas estimadas de ganho para
Stage 1 e Stage 2, calibradas sob rígidos critérios de segurança.
Destaques de Engenharia
A Metodologia Zenith
Como desenvolvedora de mapas e soluções de calibração, a Zenith transforma a dinâmica do seu veículo com foco em um equilíbrio fundamental: força bruta e longevidade. Enquanto soluções genéricas podem forçar o motor ao limite de fadiga, nossa Metodologia de Margem de Segurança Técnica utiliza telemetria em tempo real para garantir que componentes vitais, como turbinas e transmissões, trabalhem sempre com proteção.
Por este motivo, focamos em entregar um Stage 1 de excelência para quem busca o melhor uso diário. Não oferecemos projetos onde o custo de hardware não se traduza em performance real e segura para o cliente.
Para o segmento Diesel, somos especialistas em Remap de Caminhonetes em Curitiba, oferecendo aumento de torque e soluções definitivas para DPF e EGR em modelos Hilux, Ranger, Amarok e RAM.
Ajustamos a inteligência original para máxima eficiência. Além dos Stages 1 e 2, somos especialistas em Stage 3 para Projetos Especiais: calibrações desenvolvidas sob medida para motores com componentes internos forjados (pistões e bielas) e turbos redimensionados, garantindo estabilidade mesmo em níveis extremos de potência. No câmbio (TCU), otimizamos a lógica de troca e a pressão de embreagens para suportar o novo torque.
Dominamos a instalação e o acerto meticuloso de ECUs standalone para quem busca controle total em competições ou projetos de alto nível. Nossa expertise inclui sistemas MoTeC, COBB, Haltech, Link e FuelTech.
Personalizamos a identidade do seu carro com Pops & Bangs e Hard Cut Limiter. Para projetos de exibição, oferecemos o Flame Map, que exige obrigatoriamente a modificação do sistema de exaustão e um isolamento térmico rigoroso para proteger os componentes periféricos das altas temperaturas.
Não liberamos um veículo sem a certeza do resultado. Utilizamos Telemetria Avançada para monitorar parâmetros críticos (como mistura, EGT e knock) em tempo real, validando cada ajuste em dinamômetro ou pista para garantir sua total tranquilidade.
Dinâmica Elétrica
Atuamos diretamente no cérebro eletrônico do seu veículo elétrico premium para liberar o potencial que a fábrica deixou escondido.
Reescrevemos a VCU para redefinir solicitações de torque e liberar o V-Max sem comprometer a proteção do powertrain, devolvendo toda a velocidade que o carro já suporta.
Eliminamos atrasos artificiais de aceleração para entregar torque imediato e controlado, mantendo a integridade de semieixos e redutores mesmo em uso severo.
Ajustamos os mapas de regeneração para uma condução mais esportiva, com resposta One-Pedal sob medida e conforto no uso urbano ou em pista.
Respeitamos C-Rate, limites térmicos e a integridade dos inversores de Carboneto de Silício para manter a bateria operando em zona segura, mesmo com uso intenso.
O que muda na prática?
Removemos limitadores de velocidade, entregamos torque instantâneo e linear, personalizamos a frenagem regenerativa e mantemos a saúde das células da bateria.
Nossa calibração E-Performance devolve a conexão direta com o asfalto e garante que a eletrificação seja sinônimo de prazer de dirigir, não de restrição.
FAQ - Remap
A resposta curta é não, desde que a calibração respeite a engenharia do projeto. Diferente de mapas genéricos, a Zenith utiliza Telemetria de Precisão para monitorar em tempo real parâmetros como EGT (temperatura de escape) e Knock (detonação), garantindo que o ganho de performance ocorra dentro das margens de segurança térmica do motor.
Sobre a detecção e garantia: Somos transparentes com nossos clientes. Toda reprogramação eletrônica altera o Programming Counter (contador de gravações) e o CVN do módulo, o que torna o serviço detectável por scanners de concessionárias.
Por esse motivo e em respeito ao seu patrimônio, não recomendamos a realização de remap em veículos com garantia de fábrica vigente, a menos que haja uma solicitação expressa e consciente do proprietário.
Nosso compromisso é com a longevidade mecânica e a confiança total no projeto.
A principal diferença está na segurança e na forma de comunicação com o veículo. Diferente de módulos externos (piggybacks) que apenas interceptam e mascaram sinais elétricos dos sensores, a reprogramação OEM+ atua diretamente no software original via CAN-Bus.
Vantagens da reprogramação direta:
Inteligência Nativa: O veículo continua lendo os sensores reais e aplicando proteções térmicas e de mistura em tempo real. Módulos externos "enganam" o sistema, eliminando essas barreiras de segurança.
Proteção do Câmbio: Ao reescrever a lógica interna, o câmbio recebe a informação exata de torque disponível, permitindo o cálculo correto da pressão das embreagens e evitando patinação ou calor excessivo.
Saúde do Sistema: Sem mascarar dados de bombas e bicos, os componentes trabalham dentro dos limites de projeto, preservando todo o circuito de combustível.
É performance real com transparência de dados, garantindo que motor e transmissão falem a mesma língua.
Tratamos a performance com a seriedade que seu patrimônio exige. É fundamental saber: os sistemas das concessionárias hoje são capazes de identificar alterações no software original através de verificadores internos, como o Programming Counter (contador de gravações).
Nossa postura técnica:
Transparência Total: Recomendamos o serviço prioritariamente para veículos que já superaram o período de carência da fábrica ou para projetos onde o desempenho máximo é a prioridade absoluta.
Segurança de Dados: Utilizamos as ferramentas mais modernas e oficiais do mercado mundial para garantir o backup integral do software original e uma calibração de alta precisão.
Consultoria Consciente: Se o veículo ainda possui garantia ativa, nossa equipe orienta você detalhadamente sobre os riscos e benefícios reais, permitindo que sua decisão seja baseada em clareza técnica, não em suposições.
O resultado é um upgrade seguro, respeitando a engenharia do carro e a sua tranquilidade.
Sim, o remap otimiza o consumo ao melhorar a eficiência energética do motor. Ao recalibrarmos a mistura Lambda e a eficiência volumétrica, o motor passa a produzir mais torque com menos esforço. Em rodovias, onde se exige velocidade constante, a economia é real porque o veículo necessita de menos carga no acelerador para manter o desempenho.
Para veículos Diesel (Caminhonetes e Vans):
Nossa calibração é desenvolvida para não sobrecarregar os sistemas de pós-tratamento. Atuamos de forma a:
Preservar o DPF (Filtro de Partículas): Evitamos a produção excessiva de fuligem (soot) na câmara de combustão, mantendo os ciclos de regeneração saudáveis.
Integridade da EGR: Mantemos as temperaturas de exaustão dentro dos limites térmicos originais, evitando o travamento prematuro da válvula.
Uso Off-Road: Soluções de desativação desses sistemas são aplicadas apenas em projetos de competição ou uso exclusivo fora de estrada, onde a remoção de restrições de contrapressão é necessária para a performance extrema.
Stage 1: foco em uso diário com hardware original. Ajustamos mapas para liberar potência preservando temperaturas e confiabilidade. Ideal para quem não quer trocar peças.
Stage 2: exige upgrades como intake, downpipe e escape de alto fluxo. Permite elevar pressão de turbo e ponto de ignição com segurança, entregando torque máximo em toda faixa útil.
Stage 3: projetos especiais com turbos maiores, injetores, intercooler aprimorado e, muitas vezes, motor forjado. Cada carro recebe mapa exclusivo e validação em dinamômetro.
A Zenith oferece consultoria completa para definir qual Stage faz sentido tecnicamente e financeiramente, sempre com telemetria e garantia de integridade mecânica.
O remap de ECU ajusta a potência do motor, enquanto o de TCU otimiza a lógica do câmbio. Calibramos ambos para que as trocas de marcha sejam mais rápidas e a pressão das embreagens suporte o novo torque com segurança.
Não. O Stage 1 é uma otimização exclusivamente via software, mantendo todo o hardware original do veículo. É focado em ganho de performance e eficiência térmica para uso diário.
Diferente de mapas prontos, validamos cada ajuste via Telemetria Avançada, monitorando EGT, Knock e mistura ar-combustível. O veículo só é liberado após os logs comprovarem que ele opera em zona de segurança total.
Sim. Atuamos na calibração da VCU (Vehicle Control Unit) para remover limitadores de velocidade, linearizar a entrega de torque e personalizar a intensidade da frenagem regenerativa, preservando a saúde das células da bateria.
O remap exige que a manutenção básica (óleo, filtros e velas) esteja rigorosamente em dia. Para motores Diesel, nossa calibração foca em manter a saúde do DPF e EGR, evitando a formação excessiva de fuligem.
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